ГлавнаяОбратная связьEnglish
Тур отчеты
Поход 5 к.с. Катунский — Южно-Чуйский- Северо-Чуйский хребты
В помощь туристу
Отчет о горном походе 5 к.с. по Алтаю
Катунский — Южно-Чуйский- Северо-Чуйский хребты
(01.08 — 25.08.2005г.)

руководитель  Смолин А.А.

Томск 2005г.

Маршрут пройденный:

Пос. Тюнгур- р. Кучерла- лед. Западный- пер. Урусвати Ложный 2Б*(3550) — в. Урусвати 2Б(3600) — лед. Аккемский- Томские стоянки- пер. Делоне 2А(3400) — лед. Менсу- пер. Большое Берельское Седло 3А*(3500) — лед. Б. Берельский- р. Малый Кокколь- пер. Орочаган 1А(2760) — р. Орочаган- р. Коксу- степь Самаха- р. Аргут- пос. Джазатор- р. Тюнь- р. Тюнь Восточный- лед. Тронова- пер. Тронова 2А(3340) — лед. Б. Талдуринский- пер. Плечо Иикту 3А(3700− радиально) — г. Иикту 3А(3936) — лед. М. Талдуринский- пер. Переметный 1Б(3400) — р. Атбажи- р. Иолдоайры- р. Карагем- р. Абыл-Оюк- лед. Университетский- пер. Надежда 2Б(3300) — лед. Лев. Маашей- р. Маашей- р. Чуя- пос. Акташ

Протяженность пройденного пути: 256км, с коэффициентом 1.2− 307.2км

 

Введение.

В последние годы в географии томских туристов произошли изменения в сторону сужения посещаемости дальних горных районов. В основном все походы сосредоточились в Катунском и Северо- Чуйском районах Алтая. Основные высокогорные районы не посещаются либо по причине дороговизны, либо сложной военно- политической обстановки. Да и на Алтае плато Укок объявили национальным заповедником, попасть в тот район теперь довольно сложно. Требуются специальные разрешения, а вот где их выдают, не смогли сказать даже пограничники, которые всех потенциальных посетителей отправляют обратно. Для посещения Катунского, Мультинского и Южно-Чуйского районов требуется регистрация в погранотряде. Там очень настоятельно не рекомендуют выходить на Казахскую территорию для избежания неприятностей с казахскими пограничниками. Мы этой рекомендацией не воспользовались. И пограничников не встретили. Будем считать, что нам повезло.

Так уж получилось, что в каждом отдельном из ходовых районов Алтая побывать уже пришлось. Но довольно большие участки при походах в каком-то одном районе остаются просто не затронутыми. Многие красивейшие места остаются вне поля зрения.

Идея совместить три района Алтая: Катунский- Южно-Чуйский- Северо-Чуйский, пришла довольно давно, но осуществление получила только в этом году. И то с некоторым натягом- на полноценную пятерку состав явно маловат, тем более на такую- смешанную горную с большими пешеходными перегонами. С натягом- в плане: снаряжения довольно много, избавиться от него нет возможности, т.к. перевалы сложные, маршрут линейный, заброски не получаются. Да и состав 6 человек маловат для удачного распределения груза. Рюкзаки получились очень тяжелые. Свою роль сыграл уход одного участника с Большого Берельского Седла- спуск с перевала осуществляли уже впятером. Остальную часть маршрута шли тоже впятером. Общественная нагрузка шестого участника распределилась по оставшимся. Ушел один из основных участников- Шерстобитов Максим. Понял, что из-за недостатка времени пройти целиком маршрут не удастся. А здесь очень удачно подвернулся попутчик для выхода из района.

В последнюю неделю перед походом добавился один временный участник- Ландль В.Ф., составивший нам компанию на время первой части маршрута- до перевала ББС. Один из старейших членов нашего клуба, сильный технически и очень выносливый, присоединился к нам, дабы вспомнить молодость, проведенную в горах. Заодним сходить на Белуху.

На Белуху группа не сходила по причине полного отсутствия погоды. Траверс вершин Ольга Восточная- Ольга Западная отменен из-за недостатка времени- начинали отставать от графика на 2 дня. Восхождение на г. Маашей- по причине физической усталости группы. Большая протяженность маршрута, длительные перегоны между районами и плотный график не дают толком восстановить силы. По этой же причине перевал Машей-Абыл-Оюк (3А) был заменен на запасной- пер.Надежду (2Б), находящийся в этом же цирке.

Перевал Урусвати 2Б, заявленный первым для прохождения, оказался камнеопасным, поэтому прошли соседний перевал Урусвати Ложный, классифицированный как 3А, путь спуска через вершину Урусвати.

 

Состав группы

ФИО

Год рожд.

Туристская подготовка

Обязанности в группе

1

Смолин Андрей Александрович

1973

6 г.у, 4 г.р, 2 л.у, 1 л.р.

Руководитель

2

Артамонов Сергей Владимирович

1979

4 г.у

Примусник,

3

Князева Анна Анатольевна

1981

4 г.у, 1 г.р, 2 л.у.

Завхоз

4

Рыбина Алена Николаевна

1983

3 г.у, 2 л.у.

Хранитель аптеки

5

Могилев Владимир Иванович

1968

4 г.у., 3г.р.,2л.у.

Фотограф

6

Шерстобитов Максим Петрович

1979

3 г.у., 1г.р

Завснар

 

Маршрутная книжка 0−66−05

Выдана МКК 170−00−55552050 г. Томска

Время проведения: 01.08− 25.08.05

Район похода: Алтай, Катунский — Южно-Чуйский- Северо-Чуйский хребты

Вид туризма — горный

Категория сложности: заявленная- 5 к.с.

Количество участников: 6 человек + 1 временный

Протяженность пройденного маршрута — 256км (с горным коэффициентом 256×1.2=

307.2км)

Ночевки в полевых условиях: 24

Пройдено перевалов: 8 (3− 3А (один радиально), 1−2Б, 2−2А, 1−1Б, 1−1А),

Схожено вершин: 2 (1−2Б, 1−3А)

Название препятствия

Категория трудности

Высота, м

Краткая характеристика

1

Перевал Урусвати Ложный

3550

Лед-скально-осыпн

2

Перевал Делоне

3400

Снежно-ледовый

3

Перевал. Большое Берельское Седло

3500

Снежно-ледово-скальный

4

Перевал Орочаган

2760

осыпной

5

Перевал Тронова (он же — пер. Иикту)

3340

Ск-осыпной- снежно-ледовый

6

Перевал Плечо Иикту (рад)

3900

Сн-лед-скальный

7

Перевал Переметный

3400

Сн-ледовый

8

Перевал Надежда

3300

Ск-осыпн- ледовый

9

Вершина Урусвати

3580

скальная

10

Вершина Иикту

3936

Ледово-скальная

 

Справочные сведения.

Заезд Томск — Бийск — прицепной вагон, 480руб/чел
Бийск — Тюнгур — 7700руб машина, Газель 10−12 мест(1100руб/чел)

По времени: Томск- Бийск- 19часов
Бийск- Тюнгур- 12часов

Выезд Акташ — Бийск — на попутном транспорте, 520 руб/чел
Бийск- Барнаул — на рейсовом автобусе- 180 руб/чел с багажом
Барнаул- Новосибирск — на рейсовом- 228 руб/чел с багажом
Новосибирск- Томск — на рейсовом- 208 руб/чел с багажом

Регистрация в Усть- Коксе. На трассе какой-то пост выдает бумажку после переписи данных паспортов у себя в журнале регистрации. Потом на заставе с этой бумажкой и паспортами на бланке заявления ставят печать и запись о сроках пребывания. Требуется письменное заявление на начальника погранзаставы с просьбой зарегистрировать на срок с… по … даты. Цель пребывания — туризм. Руководитель группы — паспортные данные, с ним участников — на всех паспортные данные.
Время работы пункта регистрации — круглосуточно.
Следующее место регистрации — в поселке Джазатор. В погранотряде смотрят справку, переписывают паспорта. Все спокойно и корректно. В Акташе справку сдали, выезжая из района.
Одно из обязательных условий — продленный паспорт, обязательная регистрация. Без прописки в погранрайон могут просто не пустить.

Заезд осуществляли через БийскАлтайТур. Сотрудничаем с ними 5 год, ни разу не подвели. Транспорт подают прямо к поезду, завозят до оговоренной точки. Было, что забирали из района по предварительному заказу.
Телефон для связи (3854) −320021− Иван Замчалов
Хотя теперь по Чуйскому тракту до Акташа 2 раза в день ходят маршрутки — Газельки, кроме рейсовых автобусов. Но это от Горно — Алтайска. Если есть время на заезд, можно осуществить это дешевле, чем через заказной транспорт. Но с потерей 1−2 дней.

По раскладке: продуктов 500г/человека в день. Оказалось вполне достаточно, даже для такого маршрута. Большое разнообразие вносили свежие грибы, в изобилии попадающиеся в лесной зоне между районами и зелень в виде зеленого лука и щавеля, встречающаяся на высокогорных лугах и болотистых местах. По стоимости- около 800−850руб, не считая питания в дороге.
Продукты из города закупались только на первую половину пути- в расчете до Джазатора. В поселке на вторую часть закупились без проблем- 10 небольших магазинчиков, в которых можно найти все из продуктов, если не зацикливаться на каком-то одном магазинчике. Единственная проблема- хлеб купить почти невозможно. Привозят его только в один магазинчик. Купили 1.5 кг муки, 5 раз пекли лепешки, чему радовались почти безумно. Расход соли оказался несколько выше запланированного — за счет обессоленной ледниковой воды.

 

По общественному снаряжению:

№  наименование   количество   Вес 1шт   Общий вес
1   Примус Шмель-4     2                      1.4             2.8
2   Крючья скальные    8                     0.1                0.8
3   Закладные элементы 8                0.1                  0.8
4  Оттяжки*                          8                 0.05                0.4
5  Ледобуры                   12+ 6 личн        0.1            1.8
6  Карабины                           8                    0.1             0.8
7  Молотки ледовые*      2                   0.7                1.4
8  Реп d6мм, 40м*               1                    1                   1
9   Веревка 45м, d10*         3                   2.8             8.4
10  Снежный якорь             1                   0.6              0.6
11  Лавинная лопата           1                  0.6               0.6
12  Палатка*                           2                                     5.5+ 3.5 9

*Оттяжки- половину не использовали
*Молотки- ни разу не использовали по назначению, обходились ледорубами.
Использовались как крепления для палатки
*Реп 6мм — Ошибочно отрезали на 5 м короче. Пришлось надвязывать 8м (5 — до длины
веревки + 3− для самовыверта ледобура). Желательно сразу брать на 3−5м больше
длины основных веревок.
*С уходящим участником отправили вниз одну из трех веревок. Оставшиеся две
повредили камнями. Битые части вывязывали. К концу похода не осталось
целой веревки.
*Палатка — брали 2шт, в расчете на возможный уход участника.

Брали с собой спиннинг с набором блесен и мух. Времени с довольно напряженным графиком на рыбную ловлю не остается. Час вечером до темноты, остававшийся после постановки бивака результата не приносил. Да и на реках мы стояли не часто. В общем, брали напрасно.

Бензин: Ходили с двумя примусами. Расход горючего на 2 примуса- 100г/чел.(среднее) день, на 2−3 готовки пищи. 10л хватило на поход, хотя в зоне леса и кустарника старались готовить на дровах.

По аптечке: из богатого набора лекарств и ампул использовали только витаминки и лейкопластырь, которого смотали почти 3 рулона, не считая 10шт бактерицидного. Во второй половине похода употребляли в принудительном порядке «Аспаркам» — для частичного восстановления солей Калия и Магния, вымываемые с потом из организма. Шовный материал для сшивания ран к счастью не пригодился.
Небольшие индивидуальные аптечки с набором первой необходимости были выданы каждому в начале похода.
Весь состав похода прошел консультации, необходимые для оказания первой помощи пострадавшим.

По весу: по общественному снаряжению, включая продукты питания, получилось: на 1 мужчину — 22.6кг, на девушку — 12.8кг. Не считая личных вещей. А там — кто на что горазд.
После закупки продуктов в Джазаторе: 21кг и 10кг соответственно.

По заезду по р. Кучерле: можно подъехать примерно на 10 км по дороге, стоимость заезда — 100р/чел, на УАЗике с открытым кузовом завозят примерно за полчаса.
По культурно- развлекательной программе:
По запарке не взяли с собой ни игральных карт, ни дорожных шахмат. О чем, правда, особенно и не жалели. Зато взяли 2 книжки, которые пользовались большим успехом — прочитали дважды или трижды в слух, затем половина участников в индивидуальном порядке.
В дни отсидки по погоде просто отсыпались, восстанавливая силы. Однажды сыграли 2 партии в морской бой, руководитель оба раза проиграл.
Два дня рождения, бывшие у участников, выпали на перевальные дни. Один отметили после спуска с ББС буквально уже в сумерках (Вовы Могилева), второй по прохождению Орочагана (Аленки Рыбиной), и тоже в сумерках. Пышного празднования не получилось, но небольшие сюрпризы все-таки были. Второй день рождения отмечали в лесной зоне длительными посиделками у первого костра.

Финансовые затраты:
Аптека — 350руб (58.3руб/чел) — основной состав аптеки собрали по знакомым медикам
Бензин- 10л- 150руб (25руб/чел)
Продукты на поход −5630руб (940руб/чел)
Заезд Томск — Тюнгур 1580 руб/чел
Ночевка на турбазе в Тюнгуре — 30руб/чел
Заброска по Кучерле — 100руб/чел
Закупка продуктов в Джазаторе- 930руб (186руб/чел)
Выезд Акташ- Томск- 1136руб/чел

Ночевка в Бийске на вокзале — не имея билета на поезд- 15руб/чел, у дежурной по вокзалу оплатить, выдают квитанцию. Которую, кстати, проверяет местная транспортная милиция. Есть неудобство- вокзал закрывают на ночь с 23−00 до 5−00ч. Туалет на улице. В принципе, можно поставить и палатку на газоне. С дежурной по вокзалу даже договаривались, получили разрешение. Но потом что-то передумали. Побоялись, что придется ночью устраивать дежурства или отбиваться от бомжей.
Продукты на выезде закупить можно недалеко от вокзала — в 300м от вокзала за трамвайными путями есть несколько магазинчиков, работающих до поздна. Днем на рынке большие продуктовые ряды- 100м от вокзала.

Поесть на Чуйском тракте намного вкуснее и дешевле, чем внизу — на 60−80руб можно взять 1-е, 2-е и 3-е блюдо. Славится своей кухней Ак — Бом- километрах в 40−60 от Акташа. Зимой кормили до 1−00 часа ночи, утром около 6−7 утра открываются. Для сравнения, ближе к Горно-Алтайску или на трассе Бийск-Барнаул цены в дорожных кафе в 2−3 раза выше.

 

Дневник похода.

1 день.
p1010011Подъем в 5−30. В 6−50 загрузились в машину. От Тюнгура по дороге заехали до 2-го моста по Кучерле. Дальше автомобильная дорога заканчивается. Идет конная тропа. Заехали на бортовом УАЗике по 100руб/чел. Ночевали на турбазе, на которой нас высадили в 1-м часу ночи из ГАЗели. Стоимость- 30руб/чел. в сутки. Поесть можно рядом в аиле- 6-тигранный рубленный дом алтайской постройки. Говорят, кормят вкусно, готовят из местных продуктов. Но приехали мы поздно, а в 7 утра уже ехали на машине. Поэтому творчества местных кулинаров не отведали. Готовили на костре на оборудованных кострищах. Дрова предоставляются. Вода там же на территории турбазы в бочках. Есть и баня, вроде 70руб/чел. На заезде это не особо актуально, а вот по выходу сие здание по восстановлению внешнего вида человека весьма актуальным становится.
По Кучерле движемся по тропе. 1ч15мин ЧХВ — дошли до указателя на «ГМС — Каратюрек». Слышал про строения метеорологов на хребте, растянутых тросами, но бежать смотреть на базу синоптиков почему-то не захотелось. Может, рюкзак был причиной, а может большой перепад высоты, который пришлось бы преодолеть ради экскурсии. После таблички примерно через 20 мин начинается серия биваков. Через 10−15мин после указателя- речка Текелюшка. Через 40 мин от Текелюшки встали на обед на берегу Кучерлы.
После обеда прошли 5×30мин. Погода стоит хорошая, жарко. Идти тяжело.
ЧХВ — 4ч50мин, прошли примерно 12 км. + 10 проехали на машине, набор высоты от Тюнгура 440м

2 день.
p1010020Подъем в 6−00. Прекрасная погода. Выход в 7−20. Ходки 20мин,25мин,2×40мин. Скорость передвижения упала. Тропа несколько раз обходит прижимы у воды поверху. Прошли речку с 2-мя мостиками через рукава. Еще 55мин обходим поверху прижим. Обед.
После обеда 2×30мин до Малого Кучерлинского озера, от него 40мин до Кучерлинского. Обход озера 5×20мин до р.Буревестник. Стоянки нормальные в пределах 20мин хода от нижней оконечности озера, затем берега приобретают наклон 10−25*. Стоянка есть в 30−40мин от ручьев- большая, на несколько палаток, затем только перед р.Буревестник и за ней.
ЧХВ- 6ч20мин, прошли 16км , набор высоты +490м

3 день.
Подъем в 6−00. Выход в 7−40. Ночь теплая, с утра пасмурно. Прошли обратно за речку, примерно в 100м от реки наверх идет тропа. Через 400м становится неявно выраженной, скорее угадывается. До первой террасы поднимаемся 6×20мин по лесу, моховая подстилка, местами приходится продираться среди кустов. Виден водопадик из цирка Рериха — Урусвати. 25мин-подход к началу подъема, еще 30мин — тропа идет по крупной осыпи, затем выходит на травянистый склон. Часты большие камни. Идем по правому берегу. Местами возможны проходы вдоль воды, но на входе в верхний цирк прижимы, все равно придется обходить по склонам.35мин — встаем на обед на озере. Виден ледник Западный и наш перевал Урусвати. Погода портится. Подошли москвичи, встают на стоянку. Собираются идти на Рижан.
После обеда ушли с озера, Пошли вдоль левого берега озера 20мин, далее по осыпи 5×30мин. Встали выше разливов на песчаном островке. До льда не дошли 60мин. Есть место стоянки на правом берегу на первой ступени морены.
ЧХВ- 380мин- 6час 20мин. прошли 4км, набор высоты +814м

4 день.
05190021Подъем в 3−00. Идет дождь. Подъем переносим на 4−00. К этому времени дождь заканчивается. Собираемся 1ч40мин. Ко льду подходим 2×30мин. Одеваем кошки. На лед вышли с правой боковой морены. Движение осуществляем по правой стороне ледника. Как появляются трещины — переходим в центральную часть. Ближе к ледопаду ушли на левую сторону — там ровнее. Трещины обходятся легко и логично. Ледник открытый, трещины все видны. По льду к перевалу подходим 2ч40мин. (4×30мин+40мин). В 10−30 встаем под перевалом. Погода испортилась, пошел дождь. Устраиваем полудневку.
ЧХВ- 3ч40мин. Прошли 4км, набор высоты +400м

5день. Перевал Урусвати.
05190024Единственный перевал, на который было порядка 5 описаний разных групп, так и оставался до конца спуска «серой лошадкой». Подъем в 3−30. Переносим на полчаса позже — к 5 утра еще не начинает светать. А всем собираться по темноте несколько неловко. Выход в 5−20. Подошли к перевалу за 20 мин. Ближе встать не получилось из-за неровности ледника. Косым траверсом перешли под левую сторону склона. Пытались подняться вдоль скал слева. Сочли это дело камнеопасным, да и несколько бергшрундов затрудняют подъем. Постепенно перешли в центральную часть склона. Подъема в лоб не получается — часты трещины на склоне, поэтому подъем осуществляем небольшим зигзагом. В верхней части склона перешли направо. По ледовому карману вышли на перевал. В осыпной кулуар — ни первый, ни второй, ни третий, не пошли. Слишком большие конусы обломочного материала насыпаны под ними, и слишком часто за последние сутки оттуда с грохотом слетали камни разных размеров. Решили поберечь свои жизни. Повесили 7×45м+ 20м по льду до выхода на седловину. Время движения 4ч20мин. Перевал Урусвати Ложный 2Б*(3550), спуск через вершину. До вершины еще навесили 3×40м по скалам до 45град. +60м траверса (для чего связали 2 веревки, 3 промежуточных точки закрепления веревки). Перед началом спуска сходили на вершину Урусвати. Около 5мин. несложного лазания по скалам. Точнее, небольшой подъем порядка 10м по кулуару, затем фактически горизонтальный траверс вершины порядка 100−150м. В туре картинка Рериха- «Повелительница мира».
05180015Спуск: В начале спуска навесили 2 веревки: 45м до 50град +45м до 35град. В связках начинаем распутывать ледопад. Снег раскисший, проваливаемся сильно, тропежка почти по колено. После 2-х часов попыток найти спуск по ледопаду встали на второй террасе сверху. Откопали места под палатки. Ночью около 0град, снег немного прихватило. По крайней мере проваливаемся не по колено, а около 10см.
ЧХВ- 10ч 50мин, прошли 1км, перепад +550м, −150м

6день. Продолжаем спуск.
p1010061Подъем в 4−40, выход в 5−30. Фактически под гребнем правой стороны навесили 4×45м по склону до 55 град. Далее траверсом по скальному кулуару с ручьем 40м со страховкой за рельеф. Вышли на ледник, обойдя скалы по краю. Примерно 30мин спускаемся по леднику. Спускаемся в правую камеру к моренному озеру по снежнику и осыпи. На обед встаем в 12−30 на озере. После обеда идем к Томским стоянкам. Спуск от озера по руслу вытекающей речки, затем обход сбросов по травянистым террасам. Начинается дождь.
Пересекли ледник Аккем, вышли не правостороннюю морену перед ледопадом. Тропа идет по границе льда и морены. Перед ледопадом тропа выходит на морену. Тропа маркирована туриками. Томские стоянки находятся на правобережной морене ледника Аккем напротив горы Делоне. Мест стоянок много, свободную найти труда не представляет. Вода более чистая вытекает из-под «Арбуза»- лба ледника верхней камеры перевалов Делоне-Титова. От обеда до Томских стоянок шли 5 часов.
ЧХВ 10ч, прошли 6км, перепад −900м, +450м

7день.
05180017Перевал Делоне. Встали поздно — в 6−10. Не торопясь позавтракали, вышли к 9 утра. К перевалу подходим 1ч20мин. Ледник открытый, без кошек можно подойти под бергшрунд, далее провешены спасателями перила до седловины перевала. К моменту нашего подхода под перевал на перилах висело 2 группы спускающихся и +1 поднимающаяся наверх. (вроде как Самара + Нижний Новгород) Дабы не мешаться висящим гроздьями на перестежках людям, повесили свои 5×45м параллельно навешенным, последнюю веревку траверса на седловину прошли по чужой веревке. В связках спустились с перевала, внизу пообедали. На подъем ушло 2.5часа. Спуск −5мин. Обед сухой, 40мин. Далее по хорошо набитой тропе по лед. Менсу в сторону Берельского седла. На леднике снег раскис. Погода- мелкая морось, иногда накрывает туманом, видимость теряется. К 18ч подошли под подъем на Берельское седло. Подъем- 40мин. Траверсом вышли на седловину ББС- 10мин. Пересекли 2 большие трещины, встали на седловине ББС. Поставили снежные стенки- с ледника Большого Берельского снизу сильно дует.
ЧХВ- 7ч40мин, прошли 6км, перепад +750м, −400м

8день:
p1010073Дневка в ожидании погоды. Туман, дождь. Нашел тур на перевале ББС — записку не обнаружил, тур пустой. Написали свою записку , оставили. Мульда, бывшая на седловине, превратилась в ледовые разломы. Встать в ней не представляется возможности. На гребне перевала рядом со скалами кучи мусора. Место, как видно, часто посещаемое альпинистами. Нашли 2 банки тушенки и 0.6кг гречки. Для нас, идущих на сублиматах, это было подарком. Снежную стенку к вечеру почти съело теплым дождем и ветром. Вообще, на этой высоте не следовало бы идти дождю. Со склонов пика Берельского, Делоне постоянно сыпит. Идут камнепады, снежные оползни, небольшие лавинки из снежной каши, дважды ледовые обвалы с Берельского. Погода не спокойная.

9день.
p1010076Попытка восхождения на в. Белуха Восточная. Подъем в 3−00. Дождь. Подъем в 4−30− дождь стихает. Готовим завтрак, пока собираемся. В 6−10 дождь прекратился, выходим. Видимость до 400м. Выходим на тропу к Берельским стоянкам. По ней за 25мин проходим стоянки, еще 30мин — входим в цирк перевалов Белухинский- ТКТ. Облачность на уровне седловины перевала ТКТ. На середине цирка облачность прижимает, начинается снег. Видимость падает до 30−50м. Садимся под тентом в попытке переждать непогоду. Снег мокрый, крупными хлопьями. Через 1ч15мин снегу выпало порядка 40см.
p1010079В связи с высокой лавинной опасностью принимаем решение на гору не ходить. Возвращаемся на пер. ББС. С Берельских стоянок уходят вниз 3 группы, ожидавших погоды. После обеда уходят через Делоне вниз Ландль и Шерстобитов, для них поход заканчивается.
ЧХВ-1ч40мин, прошли 2км, перепад +400м, −400м

10день. Большое Берельское Седло. Подъем в 4−00, выход в 5−40. Полторы веревки по скалам. Сверху свисает битая веревка относительно нового вида.
05180029Скальный участок — несколько покатых ступеней 60−70м до начала ледового склона, небольшой отрицательный участок до 5м, общий наклон около 40*. Первую веревку повесили за камень, последний участник спустился лазанием 25м, оттуда повесили 40м через чужую петлю с продергиванием. Хватает до льда, но первая веревка для спуска по льду закреплена на скалах. Из 11-ти веревок по льду 3 закрепили на скалах на чужих крючьях с петлями. Последний участок спуска с перевала до первой ледовой террасы — бергшрунд с перепадом от 3 до 12м, обошли справа вдоль скал, где отрыв минимальный. Время спуска-8ч. До ледопада 15мин ходя в связках. Ледопад проходили 2 часа. Сверху путь спуска через ледопад фактически не просматривается. Первоначально шли по правому краю вдоль скал, около 120м пришлось пройти по скалам, обходя ледовые разломы, затем перейти на центральную часть ледопада. Ниже ледопада ледник ровный, открытый, но довольно часты трещины.

Трещины проходятся легко. Идем без связок. До конца ледника не дошли 40 мин, встали в ранних сумерках сбоку на морене. 20мин ровняли площадку под палатку, вода с края ледника. В течение дня дождь с небольшими остановками.
ЧХВ-13ч, прошли 6км, перепад −1200м

11день.
051800351Подъем в 6−00, выход в 8−20. За 40мин, двигаясь по морене, дошли до конца ледника. Озеро обошли выше, на впадении в него речки. Рукавов много, глубина не выше колена. Перешли за 40мин. Моросит дождь. Пытаемся пройти в верховья р.М.Кокколь через зеленое плато наверху. Как такового плато нет, постоянные склоны, сильно заросшие травой, скорость передвижения чрезвычайно низка, идти трудно. Наверху наткнулись на стоянку Рериховцев — большой камень с символикой и разными безделушками. Около него пообедали. От разливов шли 3.5часа. После обеда идем по дороге 15мин, далее дорога уходит в сторону слияния Б. и М. Кокколей, сворачиваем левее, 1.5 часа траверсируем травянистые склоны, затем спускаемся к реке. На левой стороне замечаем тропу. Бродим реку — чуть выше колена, вода довольно теплая. 2ч50мин идем по тропе до стоянки. Ночуем в зоне кустарника. Готовим на дровах.
ЧХВ- 9ч25мин, прошли 10км, перепад −400м, +500м

12день. Перевал Орочаган.
p1010104Подъем в 6−00, выход в 8−10. Первые 3 ходки по 30мин — тропка по травянистым полям и склонам, затем начинаем набор высоты по осыпям. К перевалу выходим траверсом по большим осыпным террасам- 4×30мин. Сам перевальный взлет до 35−45*, мелкая осыпь, лежащая на склоне чешуей, каждый шаг приходится оттаптывать, формуя ступеньки. Небольшой снежник в верхней части перевала, вытянутый узкой полосой вверх по склону, преграждает путь. Снег спрессован до состояния льда. Приходится спуститься метров 20, обходя снизу. Грунт под снежником плывет, приходится почти перебегать, дабы не увязнуть. Седловина- разрушенный скальный гребень с небольшими камнями. Тур слева на камнях. Ближе к седловине сильный ветер. На самой седловине сидеть невозможно, ветер 15−20м/с, приходится спуститься метров на 15−20 под скалы. Ветра почти нет, солнце первый день радует своим присутствием после недельной непогоды. Спуск занял 40мин. Спуск — мелкая осыпь 150−200м до 40* , затем начинается травянистый склон, чередующийся с осыпью средних размеров и выходами конгломератных участков. Крутизна — до 35*, протяженность до 300м.
Сразу за спуском встали на обед на прекрасной зеленой полянке. Рядом из-под морены вытекает Орочаган. Перешли речку под мореной по камням. По левой стороне местами угадывается тропка. Начинается снег, точнее — крупа вперемежку с дождем. Альпийские луга и высокогорные болота сменяются лесо — тундровой растительностью. Через 1.5ч появляются карликовые березки, еще через 2ч — хвойный лес. Встаем под первыми деревьями, пройдя приток Орочагана, заросший ивами. Вода есть под камнями рядом, кругом грибы.
ЧХВ-7ч40мин , прошли 15км, перепад +400м, −760м

13день. Подъем как всегда в 6−00, выход в 8−00. Тропа идет по краю леса и заболоченных зарослей карликовой березки, иногда теряясь в кустарнике. До обеда за 4,5ч доходим до р. Коксу.
p1010113Обедаем на ручье. После обеда идем по Коксу по хорошо видимой тропе. Места сухие. Река красивая, но в основном в 50−100м внизу. Ручьи попадаются часто — через 1−2 ходки. С водой проблем не ощущаем. Погода наладилась, солнце печет сильно. К вечеру доходим до р. Карабулак. Летника, обозначенного на одной из карт, нет уже лет 20(по словам пастуха с р. Богулёк ) После обеда 4.5ч.
ЧХВ- 9ч, прошли 22км, перепад −400м

14день. Подъем поздно. Около 8 утра. Выход в 10−40. Сразу за речкой начинается автомобильная дорога, через 3 км становится вполне накатанной.
p1010132Выходим в сухие степи. Сухие поля перемежаются перелесками лиственницы, иногда попадается елка. Через 40мин после выхода подошли к становищу алтайцев. Это на р. Богулек. Разжились сметаной и айраном. До обеда прошли всего 2ходки по 40мин. Обедали на речке. Есть хорошие стоянки, обилие сухих дров. Встретили пешеходников из Москвы. Минут 40 рассказывали байки про дороги. После обеда 7×30мин до моста через Коксу. Дорога идет в стороне от реки, до нее довольно далеко на всем протяжении. При желании можно сходить за водой, хотя ручьи через 1−2 ходки продолжают попадаться. Встали рядом с мостом — в 50м ниже него по левой стороне. Есть хорошие места стоянок. Есть брусника, правда в это время еще зеленая. Место очень холодное — сильно тянет по ущелью реки.
ЧХВ- 5ч20мин, прошли 16км

15день. Степь Самаха. Подъем в 5−30, выход в 7−10. Перешли мост, дорога хорошая, 40мин идет по лесу до выхода в степь. Сама Самаха до моста через Аргут — ровная, около 12км, слева ограничена рекой, справа сопками, заросшими лесом. До моста дошли к 13−10 — 4×30мин +2×25мин. В степи покос, все взрослое население поселка там. Где-то косят, где-то уже вывозят сено. Постоянно снуют машины. Вдоль речки, которая переходится по колено, либо в 20м выше по течению по бревну, видны стоянки — стоят палатки, машины. Несколько больших стационарных домов. До Джазатора 3×30мин. С подходов поселок виден как на ладони. Долго разглядываем сверху.
p1010137На центральной площади 8 магазинчиков, из продуктов найти можно все, если не ограничиваться одним- двумя киосками. В течение часа закупаемся. Цены, на удивление, не высокие, на уровне городских. И это не смотря на дальние перевозки — почти 600км до Кош- Агача от Бийска, и 140км до Джазатора. После закупки 40мин. регистрируемся в погранотряде. Проверяют паспорта, пропуск, записывают данные, расспрашивают о маршруте. В погранотряде есть спутниковый телефон. Говорят, можно позвонить в любую точку России за 0.8$/мин.
Из поселка выходим перегруженные. Кроме продуктов на 12 дней маршрута обильно закупаемся на вечер — устроить праздник живота. От поселка отходим около 4км до первого ручья. Встаем рядом со старым кладбищем.
ЧХВ- 6ч55мин, прошли 29км, перепад −50м, +50м

16день. Подъем в 6−00, выход 7−10. 4км подходим к р. Тюнь.(2×30мин) До верховьев перегорожена заборами — территория маральника. Чтобы не обходить вдоль забора, договариваемся с хозяевами на проход. Надо сказать, пребывание в маральнике оставила гнетущее впечатление. Хождение вдоль заборов как-то морально давит на психику. Дорога все равно свернула в другую сторону, уходя на р. Узунгур. Много времени потратили на поиски ушедшей в сторону дороги. Обед устраиваем сухой, чтобы не разводить огня на чужой территории.
p10101472В конце концов, около 4ч.дня перелезли через забор, ушли по заболоченной пойме р. Тюнь. Прошли еще 4×30мин, встали в зоне кустарника на дровах.
ЧХВ- 5ч30мин, прошли 10км, перепад +500м

17день.

Подходы к перевалу Тронова. Подъем в 6−00. Выход 7−50. С юга затруднена ориентация на местности.
p1010148От главного хребта на юг отходит несколько гребней, разделяющих соседние камеры перевалов. Причем ориентация на юго-восток. Гребни скальные, есть переходы и цирка в цирк, но категорийность не меньше 1Б. Самое неприятное, что из-за гребней не видно перевалов до входа в цирк перевала. В цирк перевала Тронова поднимались по правому карману по наклонным травянистым террасам. По окончанию зеленой зоны перешли на центр морены, которая к тому времени идет уже около 1км. Морена на подъеме до 20−25*, много живых камней. Точнее, это покровная морена, плотным чехлом покрывающая ледник Тронова. Местами проглядывает лед, но весьма нечасто. В цирке перевала уклон ледника 5−10*. Встали примерно в середине цирка. Откопали площадку.
ЧХВ- 6ч25мин, прошли 9км, перепад +800м

18день. Перевал Тронова. Подъем в 4−30. Выход 7−20. К перевалу подходим 2×40мин. Из них 40мин до начала большого осыпного конуса. Перевал справа от небольших скальных пичков. Подъем по центральной части осыпи, местами вдоль скал или по скалкам. Крутизна склона до 40* . Время подъема 2.5ч.
Спуск с перевала в связках 15мин. Снежный склон 30−35* около 50м.
Пересекли верхнюю камеру в сторону гребня Иикту, встали в большой мульде, даже скорее в кармане за снежным гребнем рядом со скалами. Подходили 20мин. Место последнее для стоянки пред склоном Иикту, устраиваем полудневку. В мульде трещинка, забитая снегом. Сразу оттаптываем площадки для передвижения, чтобы обезопасить себя от сюрпризов.
ЧХВ- 4ч25мин, прошли 2.5км, перепад +440м, −50м

19день. Перевал Плечо Иикту, гора Иикту. Спуск до боковой морены лед. Б.
Талдуринский
p1010187-d0b4d0bbd18f-d0b2d0bed180d0b4d0b0Попытку раннего выхода сбивает утренний снег и малая видимость. К 5 утра проясняется, снег заканчивается. В 7−10 выходим со стоянки. Подходим под склон, идем по снегу вдоль скал. За 3-м контрфорсом поднимаемся на гребень. По гребню выходим на вершину.
Погода улыбается — видно часть Талдуринского ледника, путь подъема. Час проводим на вершине, перекусываем, рассматриваем открывшуюся перспективу.
p1010197Как вокруг все затягивает, начинаем спуск. Спускаемся под снегом в тумане. В лагере обедаем.
После обеда (около 16ч) собираемся, уходим на нижнюю ступень ледника. 500м проходим до ледопада. Не углядев сверху пути спуска, уходим под скалы слева от разделительного гребня камеры между перевалами Тронова — Турист. Склон с бергшрундом.
d181d0bfd183d181d0ba-d181-d182d180d0bed0bdd0bed0b2d0b0Проходим траверсом около 100м, затем начинаем спуск. Навесили 4×40м по склону до 60*, затем на более пологом- до 45* 2×40м прошли с одновременной страховкой. На пологую нижнюю ступень ледника выходим в связках. Ледник открытый, до 15*. До края ледника прошли в связках, чтобы не терять время. По боковой морене 3×25мин до первых площадок
ЧХВ-3ч15мин, (не считая восхождения на г. Иикту), прошли 6.7км, перепад +646м, −936м

20день. Перевал Переметный.
Подъем в 6−30. Подходы по морене 3×30мин, затем пересекаем гребень, разделяющий ледники Большой и Малый Талдуринские. Подъем 35мин, спуск 20мин до конечной морены. Под мореной тихая зона — вытекает чистая речка, заросли лука, тепло. Сбоку безветренно, но за водой надо ходить к реке. На морену вышли сбоку, по морене 3×30мин до льда. Одеваем кошки. Далее около 150 м до 35 град. проходим по льду. Зигзагом поднимаемся по небольшому выдающемуся гребешку до более пологого места 10−15 град, выходим в левый карман, по нему порядка 20 мин., по льду, снега нет. Выход на седловину траверсом из кармана, есть трещины, просматриваются. Перевал открывается неожиданно. Просто оказываешься на его уровне, недалеко тур. Фактически без резкого подъема. Тур на камнях рядом с границей снега. Спускаемся в кошках по льду. На спуске закрутили 2 ледобура для подстраховки перед бергшрундом. Идем в связках. Протяженность спуска 100−120 м.
p1010222Далее по правой стороне ледника в обход ледопада. Ледник пологий — до 20*. Спуск с перевала до конца ледника около 50−55 мин. В 15 мин. ходьбы от ледника небольшое озеро, на котором вполне можно пообедать или даже переночевать. Сразу за ним начинаются протяженные морены — около 1.3−1.5 км. Под конечной мореной травянистые площадки с оборудованным биваком, есть кустарник.
Обедаем. Далее движение по правому берегу р. Атбажи до озера. В 100 м от озера сверху — переправа по камням на левую сторону, т.к. правая сторона озера — сплошные осыпные склоны, местами до 50 град. Вода довольно теплая, чистая, есть места для ночлега, много смородины. Дальний конец озера абсолютно прямоугольный. Вода красивого бирюзового цвета. Сразу за озером — морена, ступенями уходящая вниз. Движемся где по гребню морены, где по карману между валами около 40−50 мин. Оканчивается морена травянистой поляной. Речка вытекает прямо из-под камней тихим потоком, вода чистая. По берегам много лука и щавеля. Идем по левому берегу вдоль воды по осыпям. Через 1ч переправляемся на правую сторону. Тропа проглядывается, но слабая, сильно заросшая карликовой березкой. Местами берег сильно заболочен — примерно на 2 часа хода от морены. Встали перед небольшим прижимом уже в сумерках.
ЧХВ-11ч45мин, прошли 13км, перепад +500м, −1050м

21день. Карагемовская поляна, заход по Карагаму, затем Абыл- Оюку.
Подъем в 6−00, выход в 7−50. В зоне леса становится суше, но тропа все так же ныряет в кустарник. Примерно 1 час не доходя до слияния с Иолдо тропа уходит поверх прижима, там мы ее и теряем. Вышли на луга Иолдо — Айры примерно в километре от слияния с Атбажи. Сбросили около 100−150 м, спустившись на берег Иолдо. Прошли 4×35мин. Реку перешли по завалу из деревьев, наверх на прижим вышли по лесистому участку, там несколько положе — но до 50* местами есть. Поднимаемся 30мин. По прижиму сверху идет автомобильная дорога — по крайней мере ГАЗ-66 заезжает на Карагемовскую поляну. За 2×35мин спускаемся на поляну. Сразу на окраине стоит летний домик. В прошлом году была организована кафешка, в этом сервис отсутствует. После обеда уходим по р. Карагем в верховья. За 50мин доходим до слияния Левого и Правого Карагемов, на слиянии переходим вброд по разливам. По Правому Карагему по левой стороне идет тропа. Сильно петляет по кустарнику, но далеко от реки не уходит. Биваки попадаются примерно через 50−60мин. Через 3×35мин встаем за речкой- притоком. Переправа по бревну. Днем на Карагемовской поляне на совете решили не идти перевал Машей — Абыл- Оюк- (3А), а пройти перевал Надежда (2Б). Причиной послужила физическая усталость группы. Большая протяженность маршрута, длительные перегоны между районами и плотный график не дают толком восстановить силы.
Прошли 13.5км, перепад −442м, +128м

22день. Подход к перевалу Надежда. Продолжаем заходы по р. Правый Карагем или Абыл- Оюк. 4×35мин-подходы к озеру. Тропа от воды далеко не уходит, часто приходится пересекать крупные осыпи, выходящие к воде. Озеро обходим по левой стороне. Противоположная сторона более пологая, но тогда предстоит 2 переправы — одна до, другая после озера. 35мин обходим озеро, и в одной ходке от него обедаем на травянистых площадках недалеко от красноватого склона. После обеда проходим до льда 2×40мин. Останавливаемся перед ледником. На лед решаем не выходить. Ночуем на галечной площадке в 10 мин от ледника.
ЧХВ 4ч20мин, Прошли 8км, перепад +640м

23день. Перевал Надежда. Подъем в 5−00. выход 7−15.
p1010228 Ночью шел снег, подморозило. В цирк перевала входим без связок. Ледник открыт до верхнего плато. Там связываемся — много трещин, которые не просматриваются. Перевал в правой половине цирка- осыпь среднего размера, живая. Судя по всему, лежит поверх льда. Т.к. камни едут легко и охотно. 50мин поднимаемся в цирк перевала. Ледник неровный, то правая, то левая сторона ледника вздымается большими волнами — перепады до 60м, крутизна от 20−25* увеличивается до 60*, проходим по более пологим местам. От начала фирновой зоны подходим 35мин под перевал, в связках. Перед подъемом развязались. Поднимаемся вплотную к скалам по живой осыпи. Камни припорошены снегом. Верхние 40м до седловины- фирновый склон. Кошки сняли еще внизу, идти приходится осторожно. Пришлось подрубить десяток ступеней. На перевале сильный ветер. Седловина прикрыта небольшой снежной стенкой, задувает не сильно. На перевале можно поставить палатку, и даже не одну, место ровное есть. Тур слева на камнях. До седловины 1ч15мин.
Спуск начали в центральной части, постепенно перешли в левую треть. Спуск по перилам чередуем с одновременным движением, где позволяет крутизна и снежный покров.
На спуске навесили 4×45м перил, около 150м спустились в 3 такта, встретилось 5 бергшрундов: самый крупный — отрыв до 6м в узкой части, ширина около 1.5м. Для одновременного движения закрутили16 ледобуров. Пологая часть ледника- до 15−20*, верх ледника закрыт снегом, средняя и нижняя часть открытые, почти нет трещин. Спустились до морены, на ней пообедали. От перевала 5ч20мин. до пологого льда, до морен 50мин. К вечеру спустились до нижнего из 2-х небольших озер, 3×35мин. Хорошие места для ночевок, сверху почти не дует.
ЧХВ- 8ч50мин , прошли 7км, перепад +624м, −920м

24день. Спуск по Маашею.
От озера тропа поднимается на моренный вал, по нему за 45 мин выходит на русло реки Маашей, далее за 2 перехода по 35мин подходим к озеру Маашей, обход озера около 40мин до небольшой стоянки на уровне воды.
p1010237Прекрасный вид на озеро, ледник и Маашей. Морена ниже озера проходится за 40мин, еще через ходку 20мин встаем на обед. До вечера спускаемся к мосту на слиянии рек Чуя- Маашей. Вдоль реки хорошо набитая тропа. Есть неплохие места для стояно- фактически на каждом притоке Маашея. Последние 2−3ч нет ручьев, стоит запастись водой.
ЧХВ- 7ч35мин , прошли 16.6км, перепад −980м

25день. Выход в Акташ. Перейдя мост, поднялись по тропке на высокий берег Чуи. Далее тропа уходит через небольшой н/к перевал к трассе. За 2 перехода по 35 мин выходим к трассе. Пока разглядываем открывшиеся виды, проходят вниз 2 ПАЗика. Наверное, рейсовые из Улагана и Кош-Агача. До Акташа отправляемся пешком. Через 3 км уезжаем до Акташа, откуда через полчаса до Бийска. Вечером к 20ч приехали на вокзал. Билетов нет, желающих покинуть гостеприимный район много — вокзал забит туристами. К вечеру 3 группы уходят ночевать к телестанции, 2 остаются ночевать на вокзале.
ЧХВ- 2ч, прошли 9км, перепад +240м, −200м

 

Пройденные препятствия.

Перевал Урусвати Ложный 2Б*(3550) — спуск через вершину Урусвати
051900211Расположение: в гребне вершины Урусвати
Соединяет: долины рек Кучерла и Аккем (лед. Западный — лед. Аккемский)
Ориентация склонов: северо — запад — восток
Характер препятствий: ледник изрезанный, ледовый склон с трещинами и небольшими бергшрундами, скалы средней сложности, ледопад на спуске в сторону Аккема
Время прохождения: подъем- 8ч10мин, спуск 5ч40мин
Возможные места ночевок: перед ледником на разливах речки- галечных площадках, на льду в 200м перед подъемом на перевал, на перевале можно поставить палатку, но есть шанс, что сдует; после спуска со скал на снежно-ледовых террасах перед ледопадом, после спуска с ледника на озере выше ледника Аккемский
Дата прохождения- 05.08.2005
Особенности прохождения перевала: Судя по всему, перевал предпочитают ходить в обратном направлении — от Аккемского ледника на Кучерлу. Тогда вполне очевидным становится путь подъема, он просматривается снизу, виден путь прохождения ледопада. Подъем с лед. Западного по скальным кулуарам камнеопасен. Возможно, в начале лета и в зимнее время кулуары менее опасны, но в начале августа камни летят постоянно. Ледовый склон выводит на скальную стену перевала Славутич — порядка 70*, перепад около 600м. Траверс через вершину технической трудности не представляет, но для страховки было навешено 3×45м перил. Спуск по ледопаду с верхней части абсолютно не просматривается. Описания прошлых лет помогают мало — ледопад меняется ежегодно. Правая часть ледопада, где мы спускались, выводит на скалы, с которых ручеек падает почти 400м водопадом. Желательно с них уйти на основное тело ледника, по нему все-таки гораздо быстрее.
Считаю, что сложность перевала превышает категорию 2Б, являясь скорее перевалом 3А категории трудности.
7×45м+20м по льду на подъеме
3×45м по скалам +60м траверса
6×45м- спуск по снежно-ледовому склону
40м траверса по скалам
Итого: навешено 515м при подъеме + 310м на спуске, ЧХВ- 13ч50мин

Гора Урусвати 2Б — с перевала Урусвати (3600)
Подъем траверсом по гребню с перевала

Перевал Делоне 2А(3400)

Расположение: в северо — восточном гребне пика Делоне
Соединяет: правый приток лед. Аккемский и верхнее плато ледника Менсу
Ориентация склонов: северо- запад — юго- восток
Характер препятствий: открытый, закрытый ледник, ледовый склон, трещины
Время прохождения: от Томских стоянок до верх. плато лед. Б. Берельский −8ч
Возможные места ночевок: правая боковая морена лед. Аккемский (Томские стоянки), центр лед. Менсу — «Сковородка», на пер. ББС, верхнее плато лед. Б. Берельский выше перевала ББС.
Дата прохождения- 07.08.05г
Особенности прохождения перевала Делоне.
При подъеме на перевал со стороны лед .Аккемский обычно держатся правой части склона, однако во второй половине дня и теплую погоду со скал могут лететь камни. На седловине перевала чуть выше по гребню в сторону пика Томских студентов есть место под палатку. Спуск в сторону лед. Менсу в восточной части перевала, в обход разломов. В центре и на западе свисает большой карниз.

Перевал Большое Берельское Седло 3А(3500)
p1010072Расположение: в Катунском хребте
Соединяет: лед. Менсу с лед. Большой Берельский (Долины рек Менсу и Малый Кокколь)
Ориентация склонов: север- юг
Характер препятствий: снежный склон, трещины, бергшрунды, ледовый склон, ледопад
Время прохождения: 50мин на подъем,13ч15мин на спуск
Возможные места ночевок: на лед. Менсу, перед подъемом на Берельское седло, на седловине перевала ББС; на Большом Берельском леднике- до ледопада на льду, после прохождения ледопада на пологом языке, на боковых моренах — но придется хорошо поработать, ближе к окончанию ледника в боковом кармане — там теплее и ровнее.
Дата прохождения-10.08.2005
Особенности прохождения перевала Большое Берельское Седло
Путь подъема на перевал со стороны лед. Менсу совпадает с подъемом на Берельское седло или подходами к Берельским стоянкам. Это по снежному склону до 35* около 250м. С подъема на Берельское седло со склона траверсом перейти налево около 80м на седловину перевала. Две или три трещины обходятся спокойно. Со стороны подъема технической сложности не представляет. Путей спуска в сторону Большого Берельского ледника может быть несколько, но большинство ходит по правому кулуару — в самой правой части гребня. Подходы к началу спуска- вдоль скального гребня седловины, т.к. прямо с перевала путь преграждают ледовые разломы.
На спуске: весь путь спуска простреливается камнями. Поэтому после выхода на снег (лед) приходится все время придерживаться правой стороны- постоянно идти ближе к скалам, уходя с середины склона, где камни по склону разгоняются довольно быстро. На протяжении спуска в 5−6 местах на скалах замечали или оставленные в разное время спусковые петли, или забитые крючья- иногда порядка 35м друг от друга. Т.е. путь подъема/спуска пролегает не по центральной части склона, а вдоль скал. (фото 11) Кулуар не прямолинейный, а с постоянными поворотами, расширениями. Поэтому при незначительной осторожности можно избегать потенциально опасных участков. Хотя все время приходится смотреть за скалами. На снежном склоне пропаханы несколько желобов, по которым в основном и идет обломочный материал вперемежку со снегом и водой. Хоть желоба и являются более удобными путями спуска, но идти пришлось неподалеку по снегу, откапывая траншеи для ледобуров и ступени под перестежки. Снег до 0.5м, плотный, по состоянию ближе к фирну. К 10ч раскис на солнце. Спуск на пологое место перед ледопадом с бергшрунда справа по ходу вдоль скал, последний спускается с нижней страховкой. До ледопада снег, есть трещины. Около 500м.

Перевал Орочаган 1А(2760)

p1010105Расположение: в отроге, разделяющем долины рек М. Кокколь и Орочаган
Соединяет: долину реки Малый Кокколь и долину реки Орочаган
Ориентация склонов: запад — восток
Характер препятствия: осыпные склоны, местами конгломератные участки, небольшие снежники
Время прохождения: 2ч40мин
Возможные места ночевок: В верховьях р.Малый Кокколь по речной долине площадку найти не проблема, но при подъеме траверсом может быть проблема с водой. Ручьи попадаются всего дважды, до реки вниз порядка 200−250м.
На р. Орочаган — сразу после окончания спуска прекрасные травянистые площадки на берегу речки чуть ниже большой осыпи. По берегу Орочагана встать можно во многих местах, только они чередуются с заболоченными территориями.
Дата прохождения- 12.08.2005

Особенности прохождения перевала.
При подходе несколько раз доставали карту, пытаясь точно выяснить расположение седловины.
Путь подъема с подходов слабо просматривается. Есть вариант прохождения от русла реки, но склон — длинная осыпь, потребует довольно большого приложения сил на преодоление. Мы к седловине вышли траверсом — за исключением последнего участка 50м в обход снежника на склоне.

Перевал Тронова 2А(3340)

p10101581Расположение: в гребне вершин Иикту — Гребешок
Соединяет: р. Тюнь с р. Талдурой (лед. Тронова и лед. Б. Талдуринский)
Ориентация склонов: север-юг
Характер препятствий: южный склон — скально-осыпной, северный- снежно-ледовый

 


p1010177Время прохождения: от долины р.Тюнь до левой морены лед.Б.Талдуринский-11ч35мин,
От морены лед. Тронова до верх. плато- 8ч05мин
Возможные места ночевок: на зачехленном леднике Тронова, в 2ч хода от перевала на небольшом моренном озере, на верх. плато лед. Б. Талдуринский сразу за перевалом, под сев. гребнем Иикту
Дата прохождения- 17.08.2005
Особенности прохождения перевала
Сложная ориентировка на подходах, с целью попадания в цирк перевала. От хребта отходит несколько гребней, уходящих под углом к основному хребту. Перевал с юга скорее осыпной, есть опасность засыпать камнями идущих ниже. Скальные останцы на подъеме обходятся. Спуск с перевала на верхнее плато труда не представляет, лед закрыт, обязательно движение в связках. Спуск на нижнюю ступень наверное должен совпадать со спуском с пер.Турист. В верхней камере можно перейти в правую камеру, по правой стороне ледопад обходится спокойно. Мы, войдя в ледопад, прошли под скальным гребнем 90−110м, спустились через бергшрунд, навесив 160м перил, затем около 100м с одновременной страховкой через ледобуры. Под снегом еще пара небольших трещин на склоне. По пологому леднику можно двигаться без связок, но много открытых трещин.

Перевал Плечо Иикту 3А(3700 — радиально)
p1010207Расположение: в северном гребне Иикту.
Соединяет: лед. Талдуринский и лед. Оштуайры, через вершину Иикту
Ориентация склонов: северо — восток — юг
Характер препятствий: снежно-ледовый склон, скальные участки, гребень с карнизами и надувами
Время прохождения: подъем 2ч05мин, спуск по пути подъема- 1ч05мин
Возможные места ночевок — под гребнем в мульде около скал перед склоном, в цирке перевала Тронова
Дата прохождения- 18.08.2005

Гора Иикту 3А (3936) — высшая точка Южно-Чуйского района
p1010213-d0b4d0bbd18f-d0b2d0bed180d0b4d0b0Красивейшая гора. Причем с любой точки обзора- с юга от долины Коксы равносторонний скальный треугольник; с Талдуринского ледника выглядит как равносторонняя пирамида, наполовину снежная; со стороны лед. Тронова — большой скальный треугольник, правое ребро около 45*, левое более пологое — около 30*.
Особенности прохождения перевала Плечо Икту, восхождение на г.Иикту.
При подходе к северо-восточному гребню Иикту стоит придерживаться продолжения гребня, выходящего на ледник Талдуринский. Склон Иикту лавиноопасен, поэтому подъем осуществляется траверсом под скалами. (фото 23) Наиболее удобный выход на гребень перевала — после 3-го контрофорса, просматривающегося снизу. Но это при малом количестве снега — у нас около 20−25см. При большей толщине снежного покрова возможен выход за вторым скальным гребнем. Гребень до перевальной седловины, обозначенной тригопунктом, довольно круто сходит в обе стороны- 45−55*, быстрого передвижения по скалам не получается.
Гребень в сторону вершины более разнообразен. Есть участки скал, которые прошли с одновременной страховкой- накидывая веревку за выступы, снежный гребень где пешком, где в три такта- на крутых лбах. Выход на вершину- более пологий гребешок, с которого немного ушли в сторону. Довольно большая площадка, на которой при желании можно поставить не одну палатку. Но в случае непогоды оттуда просто сдует.

Перевал Переметный 1Б(3400)
p1010223
Расположение: Северные отроги Южно — Чуйского хребта
Соединяет: лед. М. Талдуринский с р. Атбажи (долины рек Талдура и Атбажи)
Ориентация склонов: запад- восток
Характер препятствий: Переметный ледник, трещины
Время прохождения: 3ч35мин
Возможные места ночевок: перед мореной на травянистых площадках; сбоку от конечной морены- карман закрыт от ветра, но долгие подходы по морене; на морене в получасе и в 15 минутах хода от ледника есть прекрасные ровные места, требующие небольшой доработки. Вода есть. Но немного дует с ледника. От начала подъема по морене- 40−60мин.
По р. Атбажи: ниже ледника в 15−20мин. есть пара небольших озерков, рядом с которыми можно найти неплохие площадки
Дата прохождения- 19.08.05
Особенности прохождения перевала
При прохождении перевала стоит придерживаться правой стороны (по ходу движения) при подъеме, и правой стороны при спуске, т.к. центральная и левая часть седловины и спуска с него представляют ледопад или просто большие ледовые сбросы. Верхняя часть подъема на перевал изрезана трещинками, при большом количестве снега они плотно закрыты и не фиксируются, при малом- есть опасность упасть. Прохождение верхней части подъема желательно в связках.

Перевал Надежда 2Б(3300)
p1010230Расположение: В гребне между в. Маашей — Эйнштейна
Соединяет: долины рек Абыл — Оюк и Маашей
Ориентация склонов: север — юг
Характер препятствий: Осыпной — снежно-ледовый
Время прохождения: 10ч40мин
Возможные места ночевок: под ледником на галечных полях, на леднике в верхней части, на лед. Пр. Машей, на боковых моренах ледника Машей, на озерах ниже ледника Пр. Маашей
Дата прохождения- 23.08.2005
Особенности прохождения перевала: Подъем на перевал осуществляется вдоль самих скал, осыпь меньше едет. Верхний участок подъема снежный, проходить осторожно, либо одев кошки. Весь путь подъема камнеопасен. Спуск по снежному склону. Пришлось перейти из центральной части в левую, т.к. центр сильнее изломан. Спуск с перевала закончили по лавинному конусу — снег меньше проваливается. Правда, покидать такие места стоит без промедления — они потенциально опасны. Склон снежный, широкий, стоит остеречься траверсировать — возможен сход лавин при свежевыпавшем или раскисшем снеге.

 

Выводы и рекомендации.

Хотя поход пройден по несколько не полному маршруту — не схожено 2 горы, перевал Машей — Абыл — Оюк заменен запасным Надеждой, считаем, что большая часть задач, поставленных перед группой, была выполнена. Произведено знакомство с давно не посещаемыми районами Алтая, отсняты фото и видео материалы. 4 из 5 участников похода прошли свою первую 5-ку. Получен большой технический и тактический опыт, сходили на красивейшую вершину Южно-Чуйского района — Иикту

1) Состав 5 человек, из которых две- девушки — несколько неудачный для походов сложных категорий. Ушедший вниз шестой участник значительно осложнил жизнь в походе.
Во- первых, сложно расписать снаряжение, чтобы и использовалось равномерно, и вес рюкзаков уменьшался постепенно. Снаряжения много, рюкзаки получились очень тяжелыми.
Во- вторых, разбивка по связкам тоже выходит далеко не удачная. В связке-тройке выходят постоянные задержки на перестежку среднего при одновременном движении по рельефу.

2) Линейный маршрут большой протяженности, какой был запланирован, очень тяжел физически. Нет возможности оставить заброску, избавившись на время от части продуктов и снаряжения, устроить акклиматизационное кольцо. Весь вес приходится нести на себе.

3) Рацион 500гр считается сверхлегким, но недостатка в калорийности не ощущалось фактически до выхода. Хотя растущий аппетит давал о себе знать, не голодали и не бедствовали. Надо отдать должное мастерству завхоза — вкусно и разнообразно распланировавшего питание. Немалое количество карманного питания и нормативных орешков и кураги пришлись очень кстати. Подножным кормом пользовались весьма активно- грибы и зеленый лук не переводились. Конечно, там, где они произрастали. Считаю, что можно ходить и на раскладке меньшего веса — граммов до 400−350. Правда, походы меньшей протяженности.

4) Картографический материал: Желательно бы кроме карт — хребтовок иметь и подробные топографические. При подходе с юга к Южно-Чуйскому хребту очень помогли топографические карты 500-метровки. Карты-схемы километрового масштаба в ориентировании там помогли незначительно. Сложная орография отрогов вполне может сыграть дурную шутку — можно оказаться в соседнем цирке, а отходы займут несколько часов.

5) К столь протяженным и сложным одновременно походам стоит готовиться не в последние полгода. Проведенных технических тренировок оказалось вполне достаточно для прохождения маршрута, а вот физической выносливости некоторым участникам явно не доставало. Пробежек 10км три раза в неделю оказалось маловато. Стоит устраивать марафоны большей протяженности с нагрузкой. Вполне оправдывают себя пешие осенние марафоны 100−120км за время чуть больше суток. Организм привыкает к длительным нагрузкам, потом легче втягивается в работу.

6) Дождливый климат располагает к тому, что содержимое рюкзаков нужно упаковывать в большие мешки- 140л мешка вполне хватает вставить внутрь рюкзака, уложить содержимое и завернуть сверху от попадания влаги. Кроме того, накидка на рюкзак сверху тоже вполне не помешает. Мы использовали кусок полиэтилена 3×2.5(или 3×3м) — хватает накрыть рюкзак и хозяина при передвижении. Мокрый рюкзак весит до 1.5−2кг больше, а в рюкзаке без пакета вымокает все содержимое буквально за 2 дня дождей, оставляя хозяина без сухих вещей, с мокрым снаряжением и продуктами. От чего хозяин начинает страдать безмерно- тяжело, мокро и холодно. Вес мокрого снаряжения подсчету не подлежал.

7) Солнцезащитный крем помог избежать солнечных ожогов. Хотя накладывать толстым слоем не рекомендовал бы. Кожа абсолютно перестает дышать. По-моему, лучше намазаться повторно после обеда, если появляется необходимость. Гигиенические одноразовые увлажняющие салфетки пришлись очень кстати. 4 пачек хватило на всех на время похода. Даже на льду вечером пользовались большим спросом.

Планирование маршрута таким образом, что часть пути проходит в зоне леса и кустарника, помогает значительно экономить количество переносимого с собой бензина. Да и посидеть вечером у костра после недельного пребывания на льду очень приятно

Материал любезно предоставил Смолин Андрей

 
<< Первая < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 Следующая > Последняя >>

Страница 1 из 7